жаңылыктар

Автоунаанын өзү NASCAR Cup сериясындагы жарыштын эң маанилүү аспектиси болгону менен, боёк схемасы жалпы образда чоң роль ойной аларын танууга болбойт.
Мисалы, маркум Дэйл Эрнхардт мырзаны эстеп, анын кара №3 Chevrolet Goodwrench унаасын Ричард Чайлресс жарыш командасы менен айдап баратканын элестетүү мүмкүн эмес.Ошол эле Джефф Гордон жана анын Hendrick Motorsports менен асан-үсөн шыктандырган DuPont Chevy №24 үчүн.Гордондун унаалары ушунчалык жагымдуу болгондуктан, анын лакап аты "Радуга жоокери" болуп калган.
Жарыш учурунда адамдар айдоочунун жүзүн көрө албагандыктан, ар бир айдоочунун унаасындагы боёк аларды трассада аныктоонун эң оңой жолу болуп калат.Эрнхардт же Гордон сыяктуу эле, бул боёк схемаларынын айрымдары жылдар бою NASCAR тарыхынын бир бөлүгү болуп калды.
Ушуну эске алуу менен, NASCAR on Foxтун адамдары ChatGPT AI куралынан Кубоктун тарыхындагы эң көрүнүктүү 10 боёк схемасын иштеп чыгууну суранышты.Жыйынтыктарды карап көрүңүз.
Биринчи орунда Джимми Джонсондун №48 Chevrolet Lowe унаасы турат, ал Hendrick Motorsports үчүн 2001-жылдан 2020-жылга чейин айдаган.
Джонсон 83 Cup Series утушу жана NASCAR жети упай менен #48 унаада зор ийгиликке жетишкен.
Андан кийин 1990-жылдардын башында Кайл Петти айдаган №42 Mello Yello Pontiac келди.Петти 1989-жылы SABCO Racing (азыркы Chip Ganassi Racing) менен келишим түзгөндө Peak Antifriz №42 унаанын негизги демөөрчүсү болгон, бирок 1991-жылы Мелло Йелло башкарууну колго алган.
Бул конкреттүү ливери схемасынын жалпы популярдуулугу Rising Thunder менен түздөн-түз байланыштуу деп ойлосо болот, анткени Том Круз да тасмада дал ушундай ливери кийген.
1990-жылы Rusty Wallace Рэймонд Бидлдин Blue Max Racing командасы үчүн №27 Миллер чыныгы долбоорун айдаган.Бирок анын келишими 1990-жылдагы сезондон кийин аяктаганда, Уоллес Пенске командасына (азыркы Пенске командасы) көчүп, Миллердин демөөрчүлүгүн алып салган.
Кийинки бир нече жыл ичинде №2 Pontiac Miller Genuine Draft Кубок сериясындагы эң популярдуу унаалардын бири болуп калды.Албетте, Уоллес №2 команда менен 37 Кубокту, анын ичинде 1993-жылкы сезондо 10 жолу жеңгени эч кандай зыян келтирген жок.
NASCAR Кубогунун тарыхындагы эң көрүнүктүү ливерияга Дейл Эрнхардт кенжесинин №8 Будвайзери кирбейт деп ойлобойсузбу?
1999-жылдан 2007-жылга чейин Джуниор Дэйл Эрнхардт Инк. үчүн №8 Chevrolet унаасын айдап, 17 Кубок сериясын, анын ичинде 2004-жылы Daytona 500 жарышын жеңип, Hendrick Motorsports менен 88-орунга көтөрүлгөн.
Билл Эллиотт NASCAR Кубогунун сериясындагы 37 жылдык карьерасында, өзгөчө №9 Форддогу Melling Racing менен иштегени үчүн 18 түрдүү сандарды колдонгон.
Эллиот 1984-жылы толугу менен Coors тарабынан каржыланган жана ошол сезондо үч жолу жеңишке жетишкен.Ал кийинки жылы 11 жарышта жеңишке жетти, анын ичинде 1987-жылы Daytona 500 жарышында дагы бир жеңиш жана 1988-жылы анын жалгыз Даңк залы наамы.
Алдыңкы бештикти Бобби Эллисон жана анын №22 унаасы түздү, ал NASCAR карьерасында ар кандай уюмдарда айдап жүргөн жана Миллердин жаңы командага демөөрчүлүгүнүн аркасында өзүнүн номерине бир нече жолу дал келген.
Жалпысынан Эллисон № 22 формада Кубок сериясынын 215 оюнунда ойноп, буга чейин колдонгон сандан да көп ойноп, аны менен 17 шашки желекчеге ээ болгон.
Баштоо үчүн, Даррелл Уолтрип №11 (43) унаада №17 (15) унаадагы жарыштарга караганда дээрлик үч эсе көп утуп алды.No 17 машинага 15 жеңиштин тогузу гана Тиде менен келген.
Көрдүңүзбү, 1987-жылдан 1990-жылга чейин Waltrip бир гана Hendrick Motorsports үчүн Tide иштеткен.Команданы түзгөндө 17 номерлүү машинаны алса да, Тиде ээрчиген жок.
Бирок, ChatGPT аны NASCAR Cup Series тарыхындагы төртүнчү эң көрүнүктүү боёк схемасы деп эсептейт.Менимче, AI дайыма эле туура эмес, туурабы?
Джефф Гордон NASCAR Кубогунун сериясындагы карьерасынын ар бир жарышында №24 Chevrolet унаасын айдап, №88 карьерасында сегиз жарышты кошпогон. Тагыраак айтканда, жалпысынан 797 оюн ойнолгон.
Ошол 797 жарышта Rainbow Warrior шашки желекти 93 жолу алып, төрт упайга ээ болгон.Кириш сөздө айтылгандай, Гордон жөнүндө анын асан-үсөн шыктанган унаалары жөнүндө ойлонбой туруп элестетүү мүмкүн эмес.
Дейл Эрнхардт 27 жылдык карьерасында NASCAR Кубогунун сериясында тогуз башка номерди колдонсо да, ал Ричард Чайлдресс жарышы үчүн №3 Goodwrench Chevrolet унаасын айдаганы үчүн ар дайым эсте калат.
Коркутуучу ошол атактуу 3-оюндун 67син жеңип, карьерасындагы 76 кубок сериясынын тогузунан башкасын жеңген.Эрнхардт да жети упай менен чемпионатта алтынчы болуп үчүнчү орунга чыкты.
Ричард Петти 200-жана акыркы NASCAR Кубогунун сериясын жеңген деген кутум теориясы атайын коноктун катышуусу менен ойнолду.
Акыркысы, бирок эң аз дегенде, биз тизмедеги биринчи унаага келдик, Ричард Петинин атактуу STP №43 унаасы.
"Падыша" өзүнүн 35 жылдык NASCAR карьерасында бир нече ар кандай сандарды жана боёк схемаларын колдонсо да, Кубок сериясындагы 1184 жарыштын 1125ин баштап, №43 унаа менен 200 жарышка катышып, 192 жеңишке жетишкен.Негизи баары.
Анда эмне деп ойлойсуз?ChatGPT NASCAR Кубогунун сериясы үчүн эң көрүнүктүү 10 боёк схемасын туура келтирдиби?